汽车零部件分类的四大范畴
发动机系统
发动机是现代汽车中最核心的组成部分，也是整个车辆运行的灵魂。它通过将燃料和空气混合后点燃，产生热量，这些热量转化为机械能，最终驱动车轮前进。发动机系统包括了引擎、变速箱、活塞、缸体、曲轴等多个关键部件，每一个部件都承担着不同的功能，共同确保发动机能够高效运转。
传动系统
传动系统主要负责将发动机产生的机械能通过齿轮或带条等方式传递给车轮，使得汽车能够实现行驶。这一系统包括了变速器（手自一体变速器/自动变速器）、离合器、主减震装置以及驱動桥等重要部件。这些部件协同工作，根据驾驶员选择的档位和实际行驶情况来调整速度，以达到节能减排，同时保证驾驶舒适性。
制动系统
制定安全是现代汽车设计中的一个重要方面，而制定系统就是保障这一安全性的关键部门。在紧急刹车时，由于紧急刹车片与钢盘之间产生摩擦而释放出大量热量，如果没有有效散热可能会导致刹车片过度磨损甚至熔断，因此制定散热也是非常重要的一环。此外，还有防抱死制止装置可以避免不必要的大幅度踏板下降，从而提供更稳定的刹停力。
悬挂与操控系统
悬挂与操控系作为连接全身结构与地面的支撑点，它们在保证乘客舒适感同时也需要确保交通稳定性，不论是在高速行驶还是在弯道中，都要保持良好的操控性能。这一类别下的关键零部件包括弹簧（coil spring, leaf spring）、调压阀及阻尼器（Shock absorber）以及控制臂和球头等它们共同作用以吸收道路振动并保持方向稳定，为驾驶者提供平顺且精准的操纵感受。
